广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,湛江非洲海运专线,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引1领者。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指A定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。
尼日利亚物流未来创业的*:
很多客户通过我们的网站来电话咨询尼日利亚物流,那么今天小编就来讲解下尼日利亚物流。
当中国的物流效率让消费者享受到第二天交货、当天交货甚至30分钟交货的便利时,非洲的物流业是什么样的?
根据豪旺观察与云石资本联合发布的《非洲新经济蓝皮书(2019年版)》(以下简称“蓝皮书”)数据,截至2016年底,非洲物流业年交易额达到1573亿美元。
随着非洲主要国家电子商务、生活服务等行业的快速发展,消费者和企业客户的国际、城际和城内物流需求也将持续增长。预计非洲物流市场将成为未来20年较有前途的行业之一。
广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。凭借着经验丰富专业的销售及操作团队,我司有信心及实力为客户提供较1有效的全1方位一体化的国际物流服务。无论何时、何地、何情况都以较1优质服务满足多元化的客户需求。
尼日利亚SONCAP认证办理流程:
1. 需要提供产品PC检测报告,之前办理过CB,CE等认证都可以,有效期为1年,非洲海运专线价格,如果没有,我们拥有自己的检测实验室,可以把样品寄到我们公司做产品检测。
2.出产品报告后,交给出口商到当地银行做FORM M
3.在根据装箱单,提单,形式发1票,产品照片,PC报告预约上门验货
4.合格后等待机构*
多哥散货海运双清关包税专线
1)多哥洛美海运专线双清关,货到后上我司洛美仓库取货;
2)包办广州出口一切手续,订舱、收货、装柜、出口、报关 、多哥洛美清关及关税;
3)发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可(商业或个人物品都可)
4)整柜直航到目的港,自装柜起30-40天左右到洛美仓库
广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。凭借着经验丰富专业的销售及操作团队,我司有信心及实力为客户提供较1有效的全1方位一体化的国际物流服务。无论何时、何地、何情况都以较1优质服务满足多元化的客户需求。
由中国远洋海运集团尼日利亚分公司承接的,尼日利亚华非国际公司油厂设备承运项目,自2019年 6月19日从中国的青岛港启航后,经过海上航行40天后,到达了非洲尼日利亚的拉各斯港,在经过拉各斯港清关7天,贯穿尼日利亚境内南北两端的陆路运输5天后的8月30日,专注非洲海运专线,运达到尼日利亚卡诺华非国际公司的食用油厂。
8月30日坐落在卡诺某工业区的华非公司食用油厂的厂区门口,一大早就站满了闻讯而来的当地群众和中方员工和宾客,大家翘首以盼等待承运车队的到来。当日中午大家迎来了一列车队,首车插着在一面鲜艳的五星红1旗,在它的带领下,车队缓缓地驶入厂区,标志着中国远洋海运集团,中国直达非洲内陆“海陆联运一站式服务” 首1发圆满成功。